廠家指導價:
16.280-27.680萬
[]團購最低價: | []歷史最低價: |
生產廠商:上汽集團 | 發動機: 1.8 L、2.5 V |
變速箱: 手動變速箱(MT)、自動變速箱(AT) | 車體結構: 三廂車 |
上汽集團榮威750團購報名:
輕松三步團好車
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"作為第一臺在中國量產的、具有純正英倫轎車設計與技術基因的中高端轎車產品,榮威Roewe750秉承英倫貴族氣質,榮威750經典超凡的造型源自英國皇家血統,優雅、尊貴。通過對原型車Rover75的改進,軸距增加至2849mm,是同級車中最大的,不僅如此,雪茄形態車身賦予榮威Roewe750完美的比例。同時第一次在國內展現了全新的歐洲S5-Solution整車設計理念(即安全Safety、速度Speed、節能和環保Saving、內部空間Space和運動Sport)。
2849mm的超長軸距讓榮威750在同級車中占據絕對優勢,打下了扎實的底盤穩定性,其行政級別的后排舒適空間,木紋格調與來自加拿大無鉻環保的EPS真皮座椅,營造出經典高貴、雅致舒適的內飾空間。
典雅修長的外形輪廓、雪茄型車身、流暢的線條和飽滿的車頭曲面、鍍鉻三維立體格柵、與腰線和諧相映電動折疊式外后視鏡、低斜的車尾……這些都是英國轎車的經典元素。與國內既有同級別車型放在一起,即便是對汽車最不熟悉的人,也能強烈感受到榮威750真的與它們不一樣。這種差別不是一兩個設計細節所能勾勒出的,這是一種審美價值追求層面的本質差別。
在我們以往的印象中,英國車是屈指可數的幾個,勞斯萊斯、賓利、捷豹、羅孚、蓮花,陸虎就這么寥寥
幾個品牌,個個價格不菲,勞斯萊斯和賓利作為頂級豪華車都是天價,蓮花是跑車自然價位遠勝普通轎車,捷豹、羅孚則因為與皇室貴胄的沾親帶故而身價不低。如果認為以往英系車因曲高和寡,而成為中國道路上的稀罕物,那么作為量產中高級車的榮威750顯然具有自己的優勢。
上海汽車榮威750車頭飽滿而典雅,內蘊無窮動能;優雅的曲線鍛造緊張有力的引擎蓋曲面,經典的盾形一體式格柵設計,配合底部大型進氣罩口,格致美感不彰自現,名門尊崇氣派一覽無余。加上傳承經典的獨特盾形標志,秉承經典英倫風格,結合中國元素,更彰顯王者之氣。如果說您暫時還不能接受“盾形一體式”進氣格柵的造型,上海汽車榮威750同樣還準備了一款沿用原車型傳統直瀑式雙面罩設計的車型。當他們放在一起時,表現出的則是一剛一柔,互輝互映。
上海汽車榮威750車尾現代而精致,融合大氣與前衛的元素。行李廂蓋與后窗弧線平順連接,加強動感性因素并體現卓越的性能。延續至車尾的腰線將行李廂蓋與跨越曲面的立體式尾燈巧妙的結合為一體,并配合水平鍍鉻尾飾凸現雅致、現代的風格,渾然一體的造型傳遞高品質的獨特體驗。
擁有航空級尖端技術的24氣閥高性能KV6 2.5L發動機是上海汽車榮威750的最大亮點,路虎神行者(FreeLander)的發動機便是源出此宗。航天級全鋁設計,國內少見的EVIC-III智能雙閥可變進氣控制技術,保時捷敞開式發動機機體設計,西門子全新一代電子EMS管理策略,大面積賽車標準發動機冷卻系統,最大功率高達135千瓦/6500轉,堪稱同級車第一發動機。其中EVIC-III智能雙閥可變進氣控制系統極大的提高了燃油使用率,而保時捷敞開式缸體設計則使該發動機具備了賽車級別的散熱保障系統。
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